中文 | English
首页 > 新闻资讯 > 汽车玻璃升降器的润滑解析
汽车玻璃升降器的润滑解析
文章出处:    作者:    发布时间:2021/9/9 14:28:48

玻璃升降器有多个润滑点。升降器电动机上的聚甲醛(POM)蜗杆与钢蜗轮、缆索、聚甲醛滑轮和滑动轴承需要润滑,另一个润滑点是车窗滑轨,摩擦副材料是聚甲醛与涂漆的钢板或镀锌板。滑轮和滑轨暴露在粉尘之中。

  在这种情况下,高黏度的润滑剂比低黏度的润滑剂更容易聚集粉尘,引起故障。玻璃升降器系统各个摩擦点能用一种脂润滑当然是好的。由于用量较大,经济性是一个重要考虑因素。

  润滑脂除了要有很好的低温性能、胶体安定性和抗腐蚀性外,还要有很好的氧化安定性,在长达15年的使用期内不氧化胶凝。

  一种具有代表性的玻璃升降器润滑脂是锂皂稠化极低黏度的聚α烯烃制成的。其组分选择和筛选试验简介如下。

  考虑到汽车的低温要求和粉尘聚集问题,研制者选用了黏度非常低的聚α烯烃(PAO)作基础油。因为要求很长的使用寿命,轿车玻璃升降器润滑脂选用这种合成烃类油是十分必要的,PAO有突出的抗老化性能。矿物油尽管价格较低也不能选用,因为它的低温性不如PAO,长期使用会氧化,还可能结胶。

  其次是选择稠化剂。在这种敞开的使用部位,分油是一个要考虑的重要因素。锂皂除了耐高温性能比复合锂差些外,在升降器要求的80℃以内的温度范围内,各方面的性能都很好。因此选择锂基脂(样品E)和复合锂基脂(样品F)进行对比试验。

  在玻璃升降机构中,大多是聚甲醛与钢的相互接触。主要的问题是塑料零件的磨损,特别是在这种长期使用的情况下。这就要求整个使用期间的摩擦都要很小。因此有必要对每种摩擦副的磨损性能进行试验。在综合模拟试验中,还要把粉尘、水气、温度这些影响包括在内。在通过化学方面的考察(如相容性试验)后,就要用机械动力学试验对候选润滑脂做进一步的筛选。

  标签:深圳汽车玻璃升降器电机6359449346021632203916820.JPG


同类文章排行
最新资讯文章
首页 | 关于我们 | 产品中心 | 新闻资讯 | 工程案例 | 相关知识 | 在线留言 | 联系我们
深圳市吉信微电机有限公司 版权所有 备案信息:粤icp45465
电话: 13826521928 传 真: 0755-29502645 E-Mail:13826521928@163.com
地址:公司地址:深圳市宝安区沙井街道中心路108号锐钧商务大厦7L/工厂地址:东莞市常平镇陈屋贝村过海路8号2楼1号 技术支持:百优世纪